جزئيات خبر


لایه لایه شدن (Delamination)

لایه لایه شدن یعنی انباشت چند لایه از مواد به صورتی سرد روی هم به نحوی که پس از اعمال فشار و خم کردن این لایه ها از هم جدا شوند و حتی در مواردی این انباشت لایه ها به صورت چشمی در سطح مقطع قطعه قابل رویت است.

لایه لایه شدن (Delamination) :
لایه لایه شدن یعنی انباشت چند لایه از مواد به صورتی سرد روی هم به نحوی که پس از اعمال فشار و خم کردن این لایه ها از هم جدا شوند و حتی در مواردی این انباشت لایه ها به صورت چشمی در سطح مقطع قطعه قابل رویت است.
زمانی این اتفاق به وقوع می پیوندد که لایه های مختلف مواد به خوبی باهم ترکیب نشوند که می تواند ناشی از وجود موارد ذیل باشد :
1- رطوبت یا گاز در مذاب
2- وجود مواد ، رنگ یا افزودنی های ناسازگاری که به خوبی با هم ترکیب نمی شوند.
3- مناسب نبودن دمای مذاب برای جوش و ترکیب مناسب
4- بیش از اندازه خنک بودن دیواره های قالب (چون حرکت مواد مذاب در داخل راه گاه ها به صورت شکل پایین انجام می گیرد ، اگر دمای قالب بیش از اندازه خنک باشد به سرعت لایه ها را خنک کرده و اتصال به صورت مناسب انجام نمی پذیرد)

مقاله
جهت اصلاح این موارد می بایست 1- مواد به خوبی با یکدیگر ترکیب شوند(ترجیحا استفاده از میکسر) و از لحاظ سازگاری بررسی شوند. 2- مواد به خوبی گازگیری و رطوبت گیری شوند 3- کیفیت روندگی مذاب بررسی شود ، اگر روندگی پایین است دمای مذاب افزایش یابد 4- دمای قالب بررسی شود اگر دمای قالب پایین باشد می توان درجه ی خنک کاری را کاهش داد( به عنوان مثال با کاهش نرخ ورود مایع خنک کننده به قالب)
راه های پیشگیری :
1- دستگاه مناسب (دستگاهی بدون بایاس ، تمایل و ارتباط خطی و با ثبات بالا در زمینه ی حفظ فشار ، سرعت تزریق ، دمای المنت ها ، فشار و سرعت بارگیری و ....)
2- قالب با کیفیت و آنالیز شده ، با طراحی مناسب سیستم راه گاهی و سیستم خنک کاری
3- سیستم خنک کننده ی کارا و با کیفیت (چیلر) جهت حفظ دمای قالب و دستگاه
4- پیاده سازی سیستم استاندارد کیفیت که پیش نیاز آن بازرسی تمامی اقلام ورودی ، شرایط تولید و محصولات خروجی می باشد.
5- استفاده از مواد اولیه با کیفیت و دمای ذوب یکنواخت

ساير اخبار


news
عدم ثبات ابعادی به این معناست که قطعه پس از بیرون آمدن از دستگاه و گذشت زمان به شدت تغییر اندازه می دهد.بيشتر
news
پلیسه (Flash)تاريخ ارسال: 1396/09/09
در شرایطی امکان دارد به دلیل کور شدن تعدادی از حفره های قالب در یک سمت راه گاه یک سمت قالب زودتر پر شده و تمام سرعت حرکت مذاب در سمت مقابل دو برابر گردد که این مسئله باعث بروز پلیسه گردد در این شرایط با جا به جا نمودن مکان فشار دوم و سرعت دوم می توان از بروز پلیسه ناشی از سرعت بالا جلوگیری کرد.بيشتر
news
دمباله مویی راه گاه (Filamentation)بيشتر
news
خط جوش ضعیف (Poor Weld Line)تاريخ ارسال: 1395/07/27
خط جوش ضعیف یکی از عیوبی است که در برخی موارد علاوه بر عیب ظاهری ، وضعیت عیب عملکردی نیز به خود می گیرد.بيشتر
news
جریان فواره ای (Jetting)تاريخ ارسال: 1395/07/27
جریان فواره ای یا جتینگ زمانی اتفاق می افتد که مذاب ورودی به خوبی با مواد مذاب پسین مخلوط نگردد و اثری کرم مانند بر قطعه برجای گذارد.بيشتر
news
تغییر رنگ (Discoloration)تاريخ ارسال: 1395/07/27
عدم یکنواختی رنگ قطعه در کلیه سطوح یا عدم انطباق رنگ قطعه با رنگ نمونه های اولیه را تغییر رنگ می نامیم.بيشتر
news
تغییر براقیت سطح زمانی است که میزان بازتاب نور از نواحی مختلف قطعه یکسان نباشد.این عدم یکنواختی ناشی از عدم یکنواختی شرایط تولید درون محفظه ی قالب می باشد به نحوی که مولکول های مذاب در شرایطی نامساوی خنک شده و تبدیل به قطعه ی نهایی شوند.بيشتر
news
اثر دیزل سوختگیتاريخ ارسال: 1395/07/27
اثر دیزل - سوختگی (Disel Effect)بيشتر
news
اثر جریان رگه های حلقه ایتاريخ ارسال: 1395/07/27
اثر جریان - رگه های حلقه ای دور محل راه گاه (Flow Mark)بيشتر
news
پیچ و تاب برداشتن قطعه(warpage)تاريخ ارسال: 1395/03/19
پدیده ی پیچ و تاب برداشتن قطعه زمانی اتفاق خواهد افتاد که قبل از سرد و سخت شدن کامل قطعه نیرو به صورت نا متوازن به قطعه وارد گردد.بيشتر
 1  2 > 

اطلاعات تماس

آدرس: شهرك صنعتی عباس آباد - بلوار ابن سینا - انتهای بلوار سعدی - بلوار فردوسی - كوچه 5/5 پلاك 1725
تلفن تماس: 02136426916 , 02136426917, 02136427765
فكس:02136427746
شماره تلگرام: 09304721613
آی دی تلگرام: @bsskh
ايميل: info {a} bsskh.com

TOP